ड्राइभिङ लेन्स को प्रवृत्ति

तर अहिलेको फ्रिफर्म टेक्नोलोजीको साथ, अन्य तीनवटा समस्याहरू पनि राम्ररी समाधान भएका छन्।

आइड्राइभ फ्रीफर्म प्रोग्रेसिभ लेन्स धेरै विशिष्ट अप्टिकल आवश्यकताहरू, ड्यासबोर्डको स्थिति, बाहिरी र आन्तरिक मिररहरू र सडक र भित्री कार बीचको बलियो दूरी जम्प भएका कार्यहरूमा अनुकूलन गर्न विकसित गरिएको छ। पावर डिस्ट्रिब्युसनलाई पहिरनमा टाउको नचलाएर गाडी चलाउनको लागि विशेष रूपमा परिकल्पना गरिएको छ, एस्टिग्मेटिज्म फ्रि जोन भित्र स्थित पार्श्व रियर भ्यू मिररहरू, र डायनामिक भिजनलाई पनि एस्टिग्मास्टिज्म लोबहरूलाई न्यूनतममा कम गर्दै सुधार गरिएको छ।

यसले दिउँसो र रातको अवस्थामा गाडी चलाउँदा पहिरन गर्नेको दृश्य अनुभवलाई पनि सुधार गर्छ। राम्रो फोकस प्रदान गर्न एक अद्वितीय क्षेत्र संग रात मायोपिया को प्रभाव को लागी क्षतिपूर्ति। ड्यासबोर्ड, आन्तरिक र बाह्य मिररहरूको राम्रो दृश्यको लागि अनुकूलित दृष्टि। रातमा ड्राइभ गर्दा दृश्य थकान लक्षणहरू कम गर्दछ। सजिलो फोकस र अधिक फुर्तिलो आँखा आन्दोलनको लागि ठूलो दृश्य तीक्ष्णता। परिधीय धब्बा को उन्मूलन नजिक।